12月8日，随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完毕，广东省交通集团在建的怀阳高速主线沥青路面施工顺利收官。该项目将于12月底全面建成通车，通车后从肇庆怀集前往云浮郁南可节省约1小时30分。怀阳高速全线万吨，为了保障备料，项目在路面2标设置了一个占地面积约5.2万平方米的沥青站，可储备沥青面层碎石约10万吨，料仓与拌合楼均采用防雨、防风、防尘的一体式全封闭大棚，确保了混合料的级配稳定性。建设方介绍，目前，项目的路基、桥梁、隧道、主线路面工程已全部完成，路面不少标线已经划好，绿化、机电、交安等附属工程已进入最后收尾阶段。怀阳高速全长约102公里，双向四车道，为广东省高速公路网“第九纵”的重要组成部分。项目起点位于肇庆市怀集县岗坪镇，终点位于云浮市郁南县平台镇。通车后的怀阳高速将串联二广高速、广佛肇高速和广梧高速，贯通肇庆文化生态旅游大环线，组成“千里旅游画廊”，更加完善的路网将带动沿线区域经济，特别是旅游业的快速发展。来源羊城晚报·羊城派责编谢哲审签谢哲实习生高爽怀阳高速月底通车，肇庆怀集至云浮郁南可省1.5小时

　　12月8日，随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完毕，广东省交通集团在建的怀阳高速主线沥青路面施工顺利收官。该项目将于12月底全面建成通车，通车后从肇庆怀集前往云浮郁南可节省约1小时30分。

　　怀阳高速全线万吨，为了保障备料，项目在路面2标设置了一个占地面积约5.2万平方米的沥青站，可储备沥青面层碎石约10万吨，料仓与拌合楼均采用防雨、防风、防尘的一体式全封闭大棚，确保了混合料的级配稳定性。

　　建设方介绍，目前，项目的路基、桥梁、隧道、主线路面工程已全部完成，路面不少标线已经划好，绿化、机电、交安等附属工程已进入最后收尾阶段。

　　怀阳高速全长约102公里，双向四车道，为广东省高速公路网“第九纵”的重要组成部分。项目起点位于肇庆市怀集县岗坪镇，终点位于云浮市郁南县平台镇。

　　通车后的怀阳高速将串联二广高速、广佛肇高速和广梧高速，贯通肇庆文化生态旅游大环线，组成“千里旅游画廊”，更加完善的路网将带动沿线区域经济，特别是旅游业的快速发展。

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