新华社北京９月２５日电（记者白瑞雪、孙彦新）履行神舟七号载人航天翱翔使命的翟志刚、刘伯明、景海鹏是怎么从我国１４名航天员里选拔出来的？航天员体系的专家们向记者叙述了神七乘组选拔的全进程。

　　航天员选拔练习研讨室主任吴斌介绍说，神七乘组的选拔从神六翱翔完毕就开端了。到２００８年２月，在航天员一起练习期间，乘组完结了初选，选出６人，并进行了开始排序。

　　尔后，这６名航天员进行了２个多月的使命练习。到５月底，乘组定选完结，练习和选拔专家们对６人打分、排序、分组和开始定岗，以数据模型做归纳点评的方法作为重要依据，将分数前３名的航天员定为主乘组。一起，１６人组成的专家委员会还投票选出了最适合背负出舱使命的航天员。

　　从６月到发射前几天，乘组成员强化练习。直到发射前两天，翱翔乘组和岗位分工才终究承认。

　　“乘组选拔越来越难，在运用百分制的状况下，打分精确到了小数点后４位。现在除了书面考试成果能有些不同外，航天员的操作简直都挑不出缺点。”航天员大队的大队长申行运说。

　　经过艰苦练习和严厉选拔，翟志刚、刘伯明、景海鹏以弱小优势抢先，别的３名航天员的分数紧随其后，成为替补。

　　航天员体系总指挥、总规划师陈善广说，神七乘组初次选用个别替补备份，而不是像神六那样进行整组备份。也便是说，主乘组中的某一人假如突发身体不适等状况，将由替补航天员中的一人进行代替，其他两名主乘组航天员不受影响。

　　“这个严重改变是跟世界接轨的。”陈善广说，“咱们的航天员都逐渐成熟了，乘组中的任何一个人都具有完结任何岗位作业的才能。进行个别备份，能节约练习资源。”

　　陈善广说，与神六比较，这次的选拔进程进行了简化，选拔规范也有所改变。

　　因为神七将进行出舱活动，操作的复杂性和难度史无前例，对航天员的身体和心理素质要求比以往更高。因而，乘组选拔着重体质、心理素质和练习成果。而翟志刚、刘伯明、景海鹏，便是这３个方面体现的佼佼者。

　　新华社北京９月２５日电（记者孙彦新、徐壮志）假如说神五、神六内部仅仅“粗装修”，那么神舟七号则是进行了“精装修”，航天员第一次进船后无不惊叹：太漂亮了！

　　担任飞船内部装修规划的飞船工程师俞进，用详尽浅显的解说带着记者“走”进了飞船。

　　进入回来舱第一眼看到的是３个座椅，本来铝合金的金属原色，现在现已喷涂成柔软的浅灰色。

　　关上舱门，在中心座椅就座，眼前是整块仪表板，上面布满了１０余件液晶显现板和各种操作板。

　　仪表板在正前方的最佳视角规模和视距里，航天员不需求昂首或垂头，可以很舒畅地调查和操作。

　　２个主显现屏既可互为备份，也可显现不同内容，周围６个小显现屏显现的是跟航天员直接相关的分体系数据。

　　一切需求航天员操作的按键都比较大，距离也很宽松，航天员半躺在座椅里也触手可及。

　　视力所及之处，看不到任何的管线;向船舱的左右两边看，新式的阻燃资料质地柔软，呈浅咖啡色。俞进说，实验标明白色和浅咖啡色对人的视觉影响最小。

　　从回来舱进入轨迹舱，中心是一个空旷的通道，周边是直的，上面的顶呈圆弧形。舱壁也是咖啡色的装修资料，洁净整齐。

　　新华社北京９月２５日电（记者孙彦新、徐壮志）我国航天员初次太空行走的作业项目确定为取回固体光滑资料实验装置，使用体系副总规划师赵光恒向新华社记者介绍，挑选这一个项目根据国家建设急需、盯梢世界前沿、便于航天员操作等５大原因。

　　新华社北京９月２５日电（孙彦新、伍宣）神舟七号飞船要为航天员太空行走供给支撑和确保，这使神七与以往飞船有了一系列差异。载人飞船体系总规划师张柏楠说，在神六的根底上，神七飞船进行了２２０余项改善。总结起来，神七与神六有４大不同。

　　神舟六号飞船回来舱回来后，轨迹舱留轨半年以上。而神七轨迹舱不再有留轨功用，从头规划变成日子舱和气闸舱的归纳，航天员回来后，轨迹舱将扔掉在太空中。

　　气闸舱为此需求出示电力、机械、温度等方面的支撑；为了将航天员舱外行走的豪举及时、精确、清楚地传回地上，展示航天员在舱外的英姿，神舟七号飞船在前端和后端别离加载了一台舱外摄像机，可以经过两路图画实时地调查和传输航天员舱外行走的景象；舱外还加装了照明设备，为航天员在舱外行走供给光照条件。

　　依照满意舱外服约束条件，一起确保航天员可以顺利完结出舱程序的准则，神舟七号飞船整体体系规划了分为４个阶段的正常出舱程序，并规划了７个要害事情点并确保这些事情点悉数都在地上测控规模以内。一起，为确保航天员舱外行走在接连的测控波段规模内，还要在光照条件下以便于图画传输，要求神舟七号飞船要挑选在晚上发射，出舱行走在白日。

　　神舟系列飞船的初始规划承载量为三人，神舟一号到四号飞船为非载人状况，神舟五号飞船载一人，神舟六号飞船载两人。神舟七号飞船将初次完成满载负荷状况下的查核，完成三人多天的在轨翱翔。

　　神舟七号飞船将搭载我国第一个上天的中继卫星用户终端，这个用户终端可以大幅度的提高我国中低轨迹航天器的测控掩盖才能，完成测控掩盖率由本来的１３％提高到４５％左右。

　　新华社北京９月２５日电（记者白瑞雪、孙彦新）载人航天工程有关担任人２５日说，神七航天员将在太空履行上千项操作，比神六增加了一倍多。

　　新华社北京９月２５日电（记者白瑞雪、孙彦新）神舟七号航天员经过了什么样的练习？我国飞天第一人、航天员体系副总指挥杨利伟说，跟着我国载人航天翱翔作业的前进，航天员背负的使命越来越难，练习也愈加艰苦。

　　根底理论学习中，潜水理论和基本技能等许多课程都是新开设的。专业方面技能练习则主要是针对舱外航天服和气闸舱的理论与操作技能，其间难度最大的是舱外服操作练习。第三阶段是出舱程序练习，也便是在失重水槽、低压舱以及出舱活动程序练习器这三大要害设备中进行出舱全进程的练习。

　　新华社北京９月２５日电（记者孙彦新、徐壮志）“神舟七号翱翔将初次展开航天器渠道在轨开释伴星，以及卫星的随同翱翔实验。”载人航天工程使用体系常务副总规划师赵光恒承受新华社记者正常采访时介绍说。

　　伴星技能是世界航天范畴的一项重要使用技能，神舟七号飞船展开这项作业的使命方针是：实验和验证伴星在轨开释技能；伴星开释后，对飞船进行照相和视频观测；在回来舱回来后，由地上测控体系控制，择机进行对轨迹舱构成随同翱翔轨迹的实验，为载人航天工程后续使命中交会对接和拓宽空间使用范畴奠定技能根底。

　　新华社远望六号船９月２５日电（记者梅世雄）众多的太平洋上，天蓝蓝，海蓝蓝，几只海燕贴着波光粼粼的海面，轻捷翱翔……